網上流傳著國產雙針床經編機生產中存在停車線橫紋缺陷，蕾絲產品質量不合格，被退回客戶的消息。 關于這個問題，雙針床經編機出現橫紋時，其外觀和結構明顯與織物的其他正常部分不同，一個是經編駕駛橫紋，也就是說，雙針床經編機在運行過程中，布匹會出現間斷的橫紋，嚴重影響織物質量。 這種運行橫紋形成的原因，大多發生在輸經系統工作不正常、消極或半積極的輸經中。 采用定長積極送經后，得到了很大改善，但在送經系統工作不正常的情況下經常發生，那么，下面一起了解下雙針床經編機停車線產生橫紋的原因及解決辦法吧!

　　雙針床經編機工作原理

　　1)雙針床經編機包括針床、梳床、沉降片床和壓板，一般通過凸輪或偏心連桿傳動。 凸輪常用于速度低、成圈零件運動規律復雜的經編機。 偏心連桿因傳動平穩、加工簡單、高速運行時磨損和噪聲小，廣泛應用于高速經編機。

　　2)在旋轉中根據編織物組織的要求以旋轉的方式移動梳子的梳子橫移機構。 將經紗對準針，編織具有一定組織結構的編織物。 通常有花板式和凸輪式兩種。 花板式機構通過一定外形和尺寸的花板按針織物組織要求串聯在花板鏈條上，梳條橫向移動，適合編織花紋復雜的組織，花型變換方便。 凸輪式機構中凸輪是根據針織物組織所需梳櫛橫移規律設計的，傳動比較平穩，能適應較高的編織速度。

　　3)送經機構，取下經軸上的經紗，送至編織場。 有消極和積極兩種。 在負面機構中，由于是將經紗送出，使軸受到經紗張力的牽引，不需要特殊的經軸傳動裝置，適用于機械速度低、經編機。 主動進給機構采用專用傳動裝置帶動經軸轉動送出經紗，有張力感應式和線速度感應式的區別。 張力感應式機構通過張力桿感應經紗張力的大小來控制軸的轉速。 線速度感應式機構通過速度測量裝置感應經紗運動速度的大小來控制經軸的轉速。 這種機構能夠以規定線速度送出經紗，并在高速運轉條件下穩定動作，因此在高速經編機中被廣泛應用。

　　4)拉伸卷繞機構以規定速度從編織物中拉出織物，并卷繞在布卷上。

　　雙針床經編機是指經編停機路線的問題。 經編機停止后重啟時，布面上出現路徑。 其主要問題是機器從全速到剎車停止過程中，機器主軸轉速的變化規律與送出裝置減速停止送出的變化規律不同步、不一致。 機器啟動時，從主軸靜止到全速旋轉，送出系統也很難實現全速同步送出，因此這是世界性的課題。雙針床經編機停線問題普遍存在，一些研究在停機啟動過程中，在極短的時間內測量主軸運動規律，補償經軸運動，但一臺雙梳經編機使用20個伺服電機并沒有解決問題，世界放棄了這一研究。 解決停車線的方法是減少停車次數。 因此，雙針床經編機可以在吃飯的時候不停車就在機器旁邊。